Lần đầu tiên triển lãm quốc tế về cơ sở hạ tầng cảng biển và logistics
	Gia tăng đầu tư cảng biển để đón tàu tải trọng lớn

Cảng Nghi Sơn. Ảnh: Internet

Cục trưởng Cục Hải quan Thanh Hóa Vũ Văn Khánh cho biết, đơn vị đã tổ chức cho CBCC Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nghi Sơn và các đơn vị có liên quan nghiên cứu các văn bản quy phạm pháp luật về triển khai quản lý tàu container xuất cảnh, nhập cảnh qua cửa khẩu đường biển.

Bên cạnh đó, các công chức cũng được tổ chức đi thực tế để học tập kinh nghiệm quản lý tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng).

Cục trưởng Vũ Văn Khánh cho biết, với việc cảng tổng hợp quốc tế Nghi Sơn đón chuyến tàu container đầu tiên, có trọng tải lớn sẽ thuận lợi cho các DN trên địa bàn khu vực miền Trung thực hiện hoạt động XNK hàng hóa; đồng thời sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế địa bàn, thu hút nguồn thu cho NSNN. Theo kế hoạch đều đặn mỗi tuần sẽ có một chuyến tàu cập cảng để chuyên chở hàng hóa XNK đến và đi các nước trên thế giới.

Chuyến tàu container đầu tiên cập cảng tổng hợp quốc tế Nghi Sơn của Công ty Cổ phần CMA-CGM Việt Nam, tàu có trọng tải hơn 14.000 tấn.

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nghi Sơn Lê Hồng Phong cho biết, chi cục đã bố trí công chức, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng khác trong và ngoài ngành để thực hiện nhiệm vụ được giao theo thẩm quyền.

“Chuyến tàu container chính thức đầu tiên cập cảng tổng hợp quốc tế Nghi Sơn sau đó chuyên chở những lô hàng từ Việt Nam để xuất đi các nước trên thế giới. Các thủ tục XNK sẽ được thực hiện qua Hệ thống thông quan tự động VASSCM”-Chi cục trưởng Lê Hồng Phong cho biết.