Đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và Ban Quản lý Khu bảo thuế tổng hợp Bằng Tường Quảng Tây, Trung Quốc trao đổi về tình hình hoạt động XNK tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, ngày 19/2/2024.

Nỗ lực từ công tác đối ngoại

Theo tìm hiểu của phóng viên, để thúc đẩy hoạt động XNK hàng hóa qua địa bàn, ngay từ đầu năm, các cơ quan liên quan của tỉnh Lạng Sơn, các lực lượng tại cửa khẩu đã tổ chức nhiều cuộc gặp gỡ, trao đổi, hội đàm với các cơ quan chức năng ngang cấp phía Quảng Tây, Trung Quốc để thống nhất phối hợp triển khai các giải pháp nâng cao năng lực thông quan, tạo điều kiện cho hoạt động XNK hàng hóa, đặc biệt là hàng nông sản của Việt Nam XK sang Trung Quốc.

Trao đổi với Tạp chí Hải quan, ông Hoàng Khánh Duy, Phó Trưởng Ban phụ trách Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, từ đầu tháng 1/2024 đến nay, đơn vị đã phối hợp với Sở Công Thương tổ chức 2 cuộc gặp gỡ trực tiếp với cơ quan ngang cấp phía Quảng Tây (Trung Quốc) để trao đổi, đề xuất giải pháp nâng cao năng lực thông quan.

Qua trao đổi, tỉnh Lạng Sơn đề xuất và phía Trung Quốc đồng ý làm thủ tục sớm hơn 1 giờ, từ 7 giờ sáng (trước làm thủ tục từ 8 giờ sáng) đến 20 giờ hằng ngày, qua đó giúp tăng lượng xe có thể thông quan trong ngày. Đồng thời, thống nhất làm thủ tục thông quan hàng hóa trong ngày thứ 7 đối với tất cả các cửa khẩu (trước đó các cửa khẩu phụ chỉ làm việc đến thứ 6) và làm thủ tục trong cả ngày Chủ nhật cho hàng hóa thông quan qua 4 cửa khẩu (cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng, Tân Thanh, Chi Ma).

Bên cạnh đó, 2 bên cũng thống nhất tăng thêm gần 20 chủng loại mặt hàng, trong đó có thêm một số loại nông, lâm, thủy sản như: tổ yến, các loại hải sản, nông sản sấy khô… của Việt Nam được phép làm thủ tục qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn.

Với sự nỗ lực không ngừng đó, từ đầu tháng 1/2024 đến nay, lượng phương tiện chở hàng hóa trung bình mỗi ngày qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn giao động từ 1.100 – 1.400 xe/ngày, tăng khoảng 300 xe so với cùng thời điểm năm 2023.

Từ đầu năm 2024 đến nay, Cục Hải quan Lạng Sơn đã tập trung một số giải pháp để thu hút DN thực hiện hoạt động XNK qua các cửa khẩu của tỉnh. Ngay từ tháng 1/2024, lãnh đạo Cục Hải quan Lạng Sơn đã chỉ đạo các chi cục tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm thu hút DN XNK hoạt động qua cửa khẩu. Trong đó, ngoài việc tổ chức gặp gỡ, trao đổi với các DN hoạt động XNK yêu cầu các chi cục, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác xử lý các thủ tục hải quan; linh hoạt xử lý thủ tục hải quan liên quan nhằm rút ngắn thời gian làm thủ tục, đẩy nhanh tiến độ thông quan hàng hóa. Các chi cục hải quan tại cửa khẩu đều tổ chức 1 đoàn công tác đi gặp gỡ trực tiếp các DN hoạt động XNK của Việt Nam tại một số tỉnh, thành trên toàn quốc để vận động các DN làm thủ tục qua địa bàn.

Thống kê từ Cục Hải quan Lạng Sơn cho thấy, trong 2 tháng đầu năm, đã có 1.252 DN tham gia hoạt động XNK hàng hóa qua địa bàn tỉnh, trong đó có gần 800 DN kê khai thủ tục tại các chi cục hải quan trực thuộc Cục Hải quan Lạng Sơn, tăng hơn 286 DN so với năm 2023. Việc thu hút DN tham gia hoạt động XNK qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã giúp cho tổng kim ngạch hàng hóa XNK qua địa bàn tỉnh của tất cả loại hình đạt hơn 7 tỷ USD, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, kim ngạch hàng hóa XNK mở tờ khai tại Cục Hải quan Lạng Sơn đạt trên 660 triệu USD, tăng 42,3% so với cùng kỳ năm 2023.

Linh hoạt nhiều biện pháp

Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn Nguyễn Anh Tài chia sẻ, để tiếp tục thúc đẩy hàng hóa XNK qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn, Hải quan Lạng Sơn đang tiếp tục tổ chức gặp gỡ với phía Hải quan Trung Quốc để trao đổi về việc gia tăng phương thức giao nhận hàng hóa mới. Cụ thể, triển khai phương thức cho xe chở hàng hóa XNK qua các cửa khẩu phụ được phép lái xe thẳng sang bãi kiểm hóa của nước đối diện mà không cần sang tải. Nếu triển khai phương thức này sẽ giúp rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí phát sinh cho các DN XNK, từ đó thu hút thêm nhiều DN hoạt động XNK qua địa bàn.

Không chỉ có sự nỗ lực của cơ quan Hải quan, hiện tại Sở Công Thương, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, Bộ đội Biên phòng Lạng Sơn... cũng đang triển khai quyết liệt, linh hoạt các biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động XNK hàng hóa. Trong đó, các đơn vị, lực lượng đã chủ động hội đàm với các cơ quan phía Trung Quốc để thực hiện khôi phục hoạt động thông quan hàng hóa qua cặp cửa khẩu Bình Nghi – Bình Nghi Quan vào cuối tháng 3/2024.

Đặc biệt, ngoài đường thủy, hai bên cũng đang hướng đến thúc đẩy mở, thông quan hàng hóa lối mở đường bộ Mốc 1035 (thuộc cặp cửa khẩu Bình Nghi – Bình Nghi Quan). Cùng với đó, tỉnh Lạng Sơn sẽ tập trung triển khai các công trình như: mở rộng đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1119 – 1120 (cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị) và triển khai mở rộng tuyến đường XNK hàng hoá tại một số cửa khẩu khác của tỉnh.

Mục tiêu năm 2024 của tỉnh Lạng Sơn là đưa tổng kim ngạch XNK hàng hoá các loại hình qua địa bàn đạt từ 50 tỷ USD trở lên, trong đó, kim ngạch hàng hoá đăng ký qua Cục Hải quan Lạng Sơn đạt 4,5 tỷ USD. Tin rằng, với những kết quả tích cực trong hoạt động XNK từ đầu năm sẽ tạo đà bứt phá về kim ngạch hàng hóa XNK qua địa bàn năm 2024, ông Hoàng Khánh Duy kỳ vọng.

Với sự tăng trưởng rõ nét đã giúp cho công tác thu nộp NSNN từ hoạt động XNK do Cục Hải quan Lạng Sơn quản lý đạt 766 tỷ đồng, tăng 42,05% so với cùng kỳ năm 2023 và bằng 15,32% so với chỉ tiêu được giao. Ngoài ra, Cục Hải quan Lạng Sơn cũng triển khai thu phí theo Quyết định số 24/2019/QĐ-UBND ngày 31/12/2019 của UBND đạt 74,8 tỷ đồng.