Quả thật, nếu theo nhãn quan của người ngoài ngành, khó ai ngờ rằng, ở cửa khẩu xa xôi tưởng chừng như chỉ phù hợp với nam giới thì các nữ công chức Hải quan vẫn luôn làm tròn nhiệm vụ, thậm chí là hoàn thành xuất sắc với một nét đặc trưng riêng. Đó là những gì mà chúng tôi cảm nhận được khi đến với Hải quan Nậm Cắn trong những ngày đầu tháng 4 này.

Sau hành trình gần 300 cây số từ thành phố Vinh, chúng tôi có mặt tại cửa khẩu lúc 9 giờ tối, cái giờ mà ở cửa khẩu mọi cảnh vật im ắng, có thể nghe rõ từng bước chân người đi cách xa hàng trăm mét. Khi chúng tôi đến, Tổ Giám sát thuộc Chi cục cũng vừa trở lại đơn vị sau hơn 1 tuần đi kiểm tra, giám sát hàng tại cửa khẩu phụ Tam Hợp. Nhìn chị em ai cũng mệt, quần áo lấm lem bụi đất, thoạt nhìn ai cũng sẽ nghĩ các chị giống như dân bản, chứ chẳng nghĩ là cán bộ Hải quan.

Chị Nguyễn Thị Hoa (phía trong) tươi cười khi gặp chúng tôi

CBCC Hải quan - Biên phòng Nậm Cắn phối hợp kiểm tra hàng hóa, phương tiện XNC

Nói trong hơi thở ngắt quãng vì chuyến hành trình dài, chị Nguyễn Thị Hoa, Phó Tổ trưởng Tổ Kiểm soát ma túy vừa trở về sau chuyến đi tâm sự: “Vất vả lắm nhà báo ơi, hai chị em gái đi ròng rã 8 ngày giám sát ở cửa khẩu phụ Tam Hợp. Xe Chi cục Hải quan Nậm Cắn chỉ đưa chị em vào đến gần Trạm Biên phòng Tam Hợp (cách Chi cục khoảng 110km) còn khoảng 25km là đường đất, khó đi, xe ô tô không thể vào được thì chị em phải chủ động đi bằng xe lai (xe ôm). Đường xóc nhiều ổ voi, ổ gà, tưởng chừng ngồi xe mà như đang đi đánh trận, ngồi sau mỏi nhừ, đã thế lái xe còn không cho bọn em “ôm” nên phải bấu chặt xe và đồ không thì rớt xuống đường”.

Khi tôi hỏi, đi 25 km xe ôm hết bao nhiêu tiền?

Chị Hoa tủm tỉm cười: Chỉ mất có 1,2 triệu thôi nhà báo ơi!

Tôi tròn mắt nhìn vì quá ngạc nhiên với 25 km mà cước xe ôm hết tận 1,2 triệu thì chị Hoa giải thích: “Hai người đi hai xe, nếu trời nắng ráo, đường khô thì mỗi xe chở 1 người là 300 nghìn, còn trời mưa thì phải mất 500 nghìn. 25km mà thời gian di chuyển mất tận 2 giờ đồng hồ”.

Miệng vừa nói, tay chị Hoa lướt nhanh chiếc điện thoại cho tôi xem đoạn video clip mà các chị tự quay cho nhau khi ngồi xe di chuyển từ cửa khẩu phụ Tam Hợp ra Nậm Cắn. Tiếp mạch câu chuyện với chúng tôi, chị Hoa kể: “Nói thật với nhà báo chứ ban đầu khi nhận nhiệm vụ đi vào cửa khẩu phụ để giám sát hàng hóa, hai chị em rất hoang mang bởi đây là lần đầu tiên chị em đi giám sát hàng ở địa điểm xa đơn vị, đường đi lại khó khăn nên đã có lúc hai chị em muốn khóc vì sợ không trụ được”.

Sau chuyến đi 8 ngày, trở về cửa khẩu Nậm Cắn, đếm trên người có 10 nốt ruồi vàng đốt, chị Hoa chỉ vào những nốt ruồi vàng đốt còn hằn trên cánh tay bằng nỗi sợ hãi. Quả thật, đối với tôi, một người quanh năm chỉ sống và làm việc tại thành phố, ít khi tới cửa khẩu thì khi nghe các chị kể, nhìn thấy những gì các chị đã trải qua tôi thấy tự hào bởi những cán bộ hải quan cửa khẩu, nhất là cán bộ nữ dám vượt qua khó khăn, thử thách để hoàn thành nhiệm vụ.

Với những góp sức không hề nhỏ của những "bông hoa" nơi cửa khẩu xa xôi thì những kết quả mà đơn vị đạt được và những gì CBCC nữ nơi đây đã và đang làm càng đáng trân trọng. Bởi Nậm Cắn vốn nổi tiếng là một cửa khẩu đường bộ lớn của khu vực miền Trung với lưu lượng hàng hóa, hành khách, phương tiện qua lại ngày càng cao. Theo thống kê hàng năm kim ngạch XNK có sự thay đổi rõ rệt, theo đó năm 2013, kim ngạch đạt 70,79 nghìn USD; 2014 kim ngạch XNK đạt 71,75 nghìn USD; năm 2015 đạt 60,47 nghìn USD và 3 tháng đầu năm 2016 đạt trên 9.000 USD.

Khi nói về những vất vả của cán bộ, nhất là cán bộ nữ khi đi giám sát tại cửa khẩu phụ, lối mở cách xa cửa khẩu đến hơn 100km, ông Nguyễn Trọng Văn, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn chia sẻ, do điều kiện, địa bàn quản lý nên các DN NK gỗ thường nhập qua các lối mở, cửa khẩu phụ. Mỗi khi có đợt hàng về Chi cục lại phân công, bố trí cán bộ đến địa điểm để giám sát hàng hóa. Do chưa được trang bị cơ sở vật chất, nhà làm việc, máy tính nên khi các cán bộ đi giám sát phải mang theo hết vận dụng sinh hoạt, làm việc để phục vụ công việc trong thời gian làm công tác này. Ông Nguyễn Trọng Văn tâm sự, một ngày làm việc của CBCC Hải quan cửa khẩu Nậm Cắn bắt đầu từ 6 giờ sáng và kết thúc vào lúc 20 giờ đêm. Tại Chi cục cửa khẩu Nậm Cắn cũng không có khái niệm ngày nghỉ cuối tuần. Thay vào đó, CBCC thay phiên nhau nghỉ một ngày trong tuần để đảm bảo công việc được thông suốt.

Có đi, có đến với Hải quan cửa khẩu, chúng tôi mới cảm nhận được hết nỗi vất vả mà các CBCC ở đây đã làm, đã trải qua để đạt được những thành tích cao trong công việc.

Ráng chiều dần tắt trên cửa khẩu, cũng là lúc chúng tôi lên xe trở về thành phố Vinh. Hình ảnh CBCC Hải quan Nậm Cắn đã để lại cho chúng tôi những ấn tượng đẹp khó phai. Nậm Cắn- ở đó có những đồng nghiệp của chúng tôi ngày đêm đối mặt với bao khó khăn, thiếu thốn để hoàn thành nhiệm vụ được giao.