“Ông lớn" sân bay cố gắng không lỗ
Covid-19 không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh năm 2020, mà còn ảnh hưởng đến toàn bộ chiến lược, kế hoạch đầu tư phát triển trung hạn đến 2025 của ACV. Ảnh: ST |
Lỗ hơn 350 tỷ đồng
Trong quý 2/2020, doanh thu của ACV chỉ đạt 1.046 tỷ đồng, giảm 77% so với quý 2/2019, lợi nhuận sau thuế ghi nhận của mức âm hơn 350 tỷ đồng, trái ngược với tình hình lãi lên đến 1.703 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.
Trong đó, doanh thu cung cấp dịch vụ hàng không giảm mạnh 78,5% còn 771 tỷ đồng. Nguồn thu từ cung cấp dịch vụ phi hàng không như cho thuê mặt bằng, quảng cáo, hạ tầng nội cảng... giảm 58% còn 215,5 tỷ đồng. Doanh thu cung cấp dịch vụ hàng không giảm mạnh 78,5% còn 771 tỷ đồng. Các doanh nghiệp có liên doanh, liên kết của ACV (chủ yếu liên quan đến lĩnh vực hàng không), cũng ghi nhận giảm lãi 82% còn 26 tỷ đồng.
Trong suốt thời gian qua ACV đã cố gắng cắt giảm chi phí bằng mọi cách, bao gồm cả việc dùng máy phát điện trong thời điểm giá dầu lao dốc và sẽ tiếp tục thắt chặt chi phí trong năm 2020. |
Theo ACV, hầu hết chỉ tiêu kinh doanh của công ty đều giảm trong quý vừa qua có nguyên nhân từ tác động của dịch Covid-19. Trong khi đó, doanh thu tài chính tăng là do công ty tăng số tiền gửi ngân hàng so với cùng kỳ. Cụ thể, ACV vẫn ghi nhận doanh thu hơn 570 tỷ đồng từ hoạt động tài chính (chủ yếu là lãi tiền gửi ngân hàng), tăng 28% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lãi tiền gửi nói trên cũng không đủ bù đắp hết các chi phí cùng lỗ gộp phát sinh trong quý 2 của ACV.
Do tác động của Covid-19, tại Việt Nam, sản lượng hành khách thông qua cảng hàng không giảm 19% trong quý 1 và giảm 72% quý 2. Trong đó, khách quốc tế giảm đến 99% trong quý 2 và khách nội địa giảm 58%. Nguồn thu lớn của ACV là từ cung cấp dịch vụ cho thị trường quốc tế, vì vậy, dù ACV đã cắt giảm một loạt chi phí như giá vốn bán hàng, chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp... nhưng vẫn không thể bù đắp nguồn thu giảm mạnh. Cùng kỳ năm ngoái, doanh nghiệp này lãi khoảng 1.700 tỷ đồng, còn quý đầu năm nay lãi 1.550 tỷ đồng sau thuế. Nhờ đó, lũy kế nửa đầu năm nay, ACV đạt doanh thu 4.680 tỷ đồng, lãi sau thuế hơn 1.190 tỷ đồng.
Không lỗ cũng là thách thức lớn
Đánh giá về những tác động của dịch Covid-19 đến hoạt động kinh doanh của ACV, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV cho biết, ảnh hưởng của đại dịch không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh năm 2020, mà còn ảnh hưởng đến toàn bộ chiến lược, kế hoạch đầu tư phát triển trung hạn đến 2025 của ACV. Khi dòng tiền tích lũy hàng năm sụt giảm, ACV đã kịp thời đánh giá và điều chỉnh giãn tiến độ đầu tư một số dự án để phù hợp nhu cầu tăng trưởng thị trường, đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn nhưng vẫn đảm bảo mục tiêu đầu tư theo quy hoạch phát triển ngành theo Quyết định 236/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. ACV đã chuẩn bị phương án dịch kéo dài đến hết năm 2020.
Theo ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc ACV, trong kế hoạch lợi nhuận năm 2020, doanh thu tài chính chiếm đến 1.955 tỷ đồng, phần tiền lãi ngân hàng đóng góp rất đáng kể vào lợi nhuận doanh nghiệp như quý 1 đóng góp 1/3 lợi nhuận. Trong khi đó, lợi nhuận của các hoạt động cốt lõi năm nay chỉ cố gắng đạt 50-52 tỷ đồng.
Cũng theo ông Vũ Thế Phiệt, trong kế hoạch năm 2020 được lập ra hồi tháng 5, dự tính sẽ mở cửa hàng không quốc tế vào tháng 8, 9. Tuy nhiên, điều này đã không khả thi do các nước bắt đầu xuất hiện làn sóng dịch thứ hai, nằm ngoài dự báo của ACV. Theo tính toán việc mở cửa cho khách du lịch quốc tế có thể đến cuối quý 3 và sẽ ảnh hưởng lớn đến kế hoạch kinh doanh. Bởi hiện doanh thu quốc tế chiếm trên 60% doanh thu của ACV. Với quyết tâm của Chính phủ giúp thị trường nội địa phục hồi. Tuy nhiên, tổng doanh thu nội địa tháng 6 chỉ khoảng 480 tỷ đồng trong khi chi phí khoảng 600 tỷ đồng, gây lỗ hàng trăm tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh cốt lõi. Thị trường nội địa phục hồi, số lượng hành khách cao, nhưng việc không có thị trường quốc tế sẽ ảnh hưởng rất lớn đến doanh thu và kế hoạch sản xuất kinh doanh của ACV. Chính vì vậy, năm 2020 ACV cố gắng không lỗ nhưng cũng là thách thức rất lớn trong thời gian tới.
ACV dự kiến tổng lượng khách qua 21 cảng hàng không năm nay giảm 41% so với năm ngoái còn 69,2 triệu lượt. Lượng hàng hóa cũng giảm 13% còn 1,34 triệu tấn, lượt cất hạ cánh giảm 29% vì Covid-19. Việc không có khách quốc tế cộng với tâm lý lo ngại của người dân về dịch Covid-19 tại Việt Nam sẽ còn tác động không nhỏ đến hoạt động kinh doanh của Công ty.
Kế hoạch kinh doanh 2020 của ACV cũng cho thấy những khó khăn của ngành hàng không trong thời gian tới. ACV đề ra mục tiêu tổng doanh thu 11.317 tỷ đồng, giảm 45% và lợi nhuận trước thuế 2.007 tỷ đồng, giảm 80% so với thực hiện năm 2019. Tuy quý 1, ACV ghi nhận lãi trước thuế đến 1.927 tỷ đồng, nhưng kế hoạch lãi trước thuế cả năm 2020 chỉ ở mức 2.007 tỷ đồng.
Để khắc phục được những khó khăn, ACV đã chuyển dịch theo hướng tăng lượng tiền mặt. Tính đến hết tháng 6, ACV có tổng tài sản gần 58.870 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Trong đó, lượng tiền gửi ngân hàng kỳ hạn dưới 12 tháng chiếm khoảng 56% với hơn 33.300 tỷ đồng (tăng gần 2.450 tỷ đồng so với đầu năm).
Bên cạnh đó, dù ngành nghề hoạt động của ACV khác so với các ngành nghề còn lại về chi phí cố định thường xuyên, (do cảng hàng không luôn phải mở dù chỉ tiếp đón một hành khách), nhưng trong thời gian qua ACV đã cắt giảm được 3% chi phí này. ACV sẽ tiếp tục dùng mọi phương án để cắt giảm nhiều hơn khoản chi phí bao gồm việc tái cơ cấu nhân sự và cải thiện năng lực quản lí.
Tin liên quan
Nỗi niềm công chức Hải quan tại sân bay quốc tế Liên Khương
15:21 | 10/09/2024 Hải quan
Kéo dài thêm thời gian tạm đóng cửa 3 sân bay do bão số 3
19:48 | 07/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Tạm đóng cửa 4 sân bay do ảnh hưởng cơn bão số 3
08:12 | 06/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Cơ hội cho doanh nghiệp logistics khi Việt Nam nhận quyền tổ chức FWC 2025
16:16 | 29/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ: Học tiêu chuẩn, hiểu cơ hội
06:12 | 29/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Bối cảnh càng nhiều thay đổi, văn hoá doanh nghiệp càng phải vững vàng
23:38 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
EVN, Viettel rút ra bài học kinh nghiệm gì sau bão số 3?
19:38 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Hoạt động báo chí có thể được hưởng ưu đãi thuế 15%
08:20 | 28/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Giảm phát thải - tăng lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp
19:52 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI đạt hơn 366 tỷ USD
16:03 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
BAC A BANK triển khai combo “siêu ưu đãi” dành cho doanh nghiệp bảo lãnh
13:39 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Nguồn năng lượng đồng hành cùng các shipper vào mùa cao điểm
13:39 | 27/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Công nghệ giúp gia tăng nền tảng ngân hàng, số vụ lừa đảo giảm 50%
20:16 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
QUATEST 3: Kiểm nghiệm tretinoin trong mỹ phẩm
16:01 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Samsung bồi dưỡng nhân tài Việt qua kỳ thi kỹ năng nghề thế giới
11:45 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Tập đoàn IPPG kết hợp tổ chức cuộc thi ROBOG thành công rực rỡ
08:40 | 26/09/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
bawns cas h5
Tin mới
Trái cây Việt Nam còn nhiều dư địa tiến sâu vào thị trường Trung Quốc
Cơ hội cho doanh nghiệp logistics khi Việt Nam nhận quyền tổ chức FWC 2025
Vướng mắc về nguyên liệu thủy sản sẽ được rà soát, tháo gỡ sau kỳ kiểm tra của EC
Thời cơ của công nghiệp bán dẫn
Hải quan cảng Bình Thuận: Đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp phát triển
(Infographic): 10 cục Hải quan có số thu ngân sách lớn
10:10 | 28/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
16:49 | 19/09/2024 Megastory/Longform
Podcast Hải quan Online tổng hợp tuần 3 tháng 9/2024 (từ ngày 9/9 đến 15/9/2024)
08:54 | 16/09/2024 Multimedia
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics