43 xe thanh long được xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai
	Bàn giao hơn 46.000 khẩu trang cho Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Lào Cai
	Thông quan hơn 60 xe nông sản ở cửa khẩu quốc tế Lào Cai
	Lào Cai tiếp nhận 58 công dân Việt Nam do Trung Quốc trao trả

Công chức Hải quan Lào Cai giám sát hàng xuất nhập khẩu (ảnh tư liệu). Thái Bình.

"Khơi" đầu ra cho hàng nông sản

Tìm hiểu kỹ hơn về sáng kiến nêu trên, sáng 11/2, phóng viên Báo Hải quan trao đổi với ông Hà Đức Thuận- Phó Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai, đơn vị trực tiếp đưa ra sáng kiến và chủ trì thực hiện.

“Căn cứ tình hình dịch bệnh, chúng tôi cho rằng vấn đề này sẽ kéo dài. Trong khi hoạt động xuất nhập khẩu, nhất là nhập nguyên liệu cho sản xuất trong nước và xuất khẩu nông sản đang hết sức quan trọng. Nếu dừng toàn bộ hoạt động xuất nhập khẩu sẽ rất khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp, người dân và nền kinh tế nói chung”- ông Thuận nói.

Xuất phát từ quan điểm nêu trên, sáng 5/2, Ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan tại địa phương, tham mưu cho UBND tỉnh Lào Cai báo cáo Chính phủ các giải pháp tháo gỡ cho hoạt động xuất nhập khẩu trong thời kỳ dịch bệnh.

Trong đó có giải pháp duy trì xuất nhập khẩu theo hướng những người tham gia vào hoạt động này như lái xe, người giao nhận hàng hóa… sẽ được cách ly tại khu vực nhất định ngay tại cửa khẩu, không được vào nội địa.

Đặc biệt đơn vị đó có sáng kiến hình thành lực lượng lái xe trung chuyển phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu. Quá trình vận chuyển hàng hóa, đội ngũ lái xe được trang bị đầy đủ các trang thiết bị bảo hộ theo quy định.

Cụ thể hơn về quy trình xuất khẩu, nhập khẩu, ông Thuận cho biết: Về xuất khẩu, nếu lái xe muốn trực tiếp đưa hàng qua cửa khẩu sẽ được giải quyết thủ tục bình thường. Nhưng khi quay về lãnh thổ Việt Nam (tại Lào Cai) sẽ được cách ly 14 ngày tại Trường Quân sự tỉnh Lào Cai.

Lựa chọn thứ hai là sử dụng đội ngũ lái xe trung chuyển. Đội ngũ lái xe trung chuyển được bố trí ở khu vực cách ly tại cửa khẩu. Nhiệm vụ của lực lượng này là lái xe từ cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) sang cửa khẩu Hà Khẩu (Trung Quốc).

“Sau khi xuất hàng xong họ sẽ chở xe về địa điểm được chỉ định. Đội ngũ lái xe trung chuyển tiếp tục ở khu cách ly tại cửa khẩu. Nếu muốn về nội địa họ sẽ phải vào khu cách ly của tỉnh trong 14 ngày để theo dõi”- ông Thuận nói.

Ở chiều nhập khẩu, khi lái xe Trung Quốc đưa phương tiện, hàng vào địa điểm được chỉ định, tài xế (người Trung Quốc) sẽ vào khu cách ly ở cửa khẩu (được bố trí có sức chứa khoảng 80 người). Tiếp đó, lực lượng kiểm dịch y tế sẽ khử trùng xe, sau đó lực lượng chức năng ở Lào Cai sẽ bố trí các xe trung chuyển chở hàng hóa về khu vực tập kết theo quy định.

Hiện nay, Lào Cai hình thành được hơn đội ngũ hơn 20 lái xe trung chuyển. Con số này có thể tăng lên tùy theo nhu cầu.

Dù mới áp dụng từ ngày 8/2, nhưng sáng kiến của Lào Cai đang phát huy nhiều hiệu quả trong việc giúp thông quan hàng trăm container hàng hóa xuất nhập khẩu nhưng ngày qua.

Đáng chú ý, riêng ngày 10/2 có 57 container, với tổng trọng lượng khoảng thanh long được xuất khẩu. Nhờ đó, lượng hàng hóa tồn đọng ở khu vực cửa khẩu quốc tế Lào Cai giảm từ khoảng 200 xe những ngày đầu tháng 2 xuống còn dưới 100 xe vào thời điểm hiện nay. Với tốc độ thông quan những ngày qua, tình trạng ùn ứ hàng hóa ở khu vực cửa khẩu quốc tế Lào Cai nhiều khả năng sớm được giải quyết.

“Các tỉnh Nam Trung bộ và miền Nam đang vào mùa thu hoạch thanh long, dưa hấu và nhiều hàng hóa nông sản, do đó, sáng kiến của Lào Cai trong việc tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu có ý nghĩa quan trọng giúp khơi thông đầu ra cho hàng nông sản trong nước”- ông Thuận chia sẻ.

Hiện nay, lực lượng chức năng phía Hà Khẩu (Trung Quốc) cũng đang học tập, nghiên cứu mô hình mà Lào Cai đang áp dụng để có thể xây dựng lực lượng bốc xếp hàng hóa ở Trung Quốc.

Mục tiêu xuất nhập khẩu 4,6 tỷ USD

Trao đổi thêm về mục tiêu xuất nhập khẩu tại địa phương năm 2020, Giám đốc Sở Công Thương Lào Cai Đỗ Trường Giang cho biết, năm nay, địa phương đặt mục tiêu đạt kim ngạch xuất nhập khẩu 4,6 tỷ USD.

Chính vì vậy, ngay từ ngày đầu, tháng đầu của năm, Lào Cai đã đề ra nhiều giải pháp để thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu.

Đặc biệt, trước tình hình dịch bệnh do virus corona, các cơ quan chức năng tại Lào Cai đã tập trung đề ra nhiều giải pháp, trong đó có hình thành lực lượng lái xe trung chuyển như đề cập ở trên.

“Mặt khác, chúng tôi cũng thảo luận với cơ quan chức năng của Hà Khẩu, Trung Quốc để tháo gỡ khó khăn, giải phóng hàng hóa xuất nhập khẩu tồn đọng”- ông Đỗ Trường Giang nói.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai, năm 2019, tổng trị giá hàng hóa xuất nhập khẩu, mua bán, trao đổi qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt 3,812 tỷ USD, tăng 26,6% so với năm 2018.

Trong đó, xuất khẩu đạt 2,628 tỷ USD, tăng 39%, nhập khẩu đạt 1,182 tỷ USD, giảm 0,3%.

Đối với công tác quản lý khu kinh tế cửa khẩu và các khu công nghiệp, hiện trên địa bàn tỉnh có 3 khu công nghiệp và 1 khu công nghiệp - thương mại (Kim Thành); khu kinh tế cửa khẩu có tổng diện tích gần 16.000 ha thuộc địa bàn 4 huyện, thành phố tiếp giáp biên giới. Tổng trị giá sản xuất công nghiệp tại các khu công nghiệp năm 2019 đạt gần 20.000 tỷ đồng, đóng góp 68% vào trị giá sản xuất công nghiệp chung toàn tỉnh Lào Cai.