Lãnh đạo TP.HCM và các đại biểu tham quan mô hình kiểm soát giao thông thông minh tại hội nghị.

Phát biểu khai mạc hội nghị, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, mục tiêu của đề án “Đô thị thông minh” được phê duyệt năm 2017 giúp TP.HCM phát triển kinh tế nhanh và bền vững, góp phần giải quyết các vấn đề tắc nghẽn, kéo dài bức xúc của thành phố đó là vấn đề ngập nước, kẹt xe, ô nhiễm môi trường, tăng khả năng tương tác giữa chính quyền với DN và người dân.

Theo đó, TP.HCM đề ra các giải pháp thực hiện thành công 5 trung tâm, trụ cột cốt lõi và căn cơ của đề án. Trong đó có việc xây dựng hai trung tâm là Điều hành đô thị thông minh và Trung tâm Mô phỏng và dự báo kinh tế xã hội nhằm giúp thành phố điều hành thông minh các vấn đề về “an toàn giao thông, cứu hộ cứu nạn, giải quyết an ninh trật tự xã hội từ xa và giúp thành phố mô phỏng, dự báo kinh tế xã hội của thành phố” cho tầm nhìn xa một cách chính xác.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân cũng nhấn mạnh, xây dựng đô thị thông minh là một nội dung rất mới, đặc biệt là rất đa dạng trên thế giới, vì các thành phố đang làm và được công nhận là thành phố thông minh có những nhấn mạnh về mục đích của đô thị thông minh tùy theo điều kiện của mình.

Bên cạnh đó, theo Bí thư Thành uỷ Nguyễn Thiện Nhân, với TP.HCM, đô thị thông minh nhằm giải quyết những vấn đề đặc trưng của đô thị lớn trong quá trình đô thị hóa. Đó là dân số ngày càng tăng, mật độ dân số ngày càng cao, vượt quá khả năng phục vụ của hạ tầng như giao thông, nhà ở, cấp nước, y tế, giáo dục, môi trường… Do đó, trong sự phát triển có những lĩnh vực trở nên không bền vững, cạnh tranh kém hiệu quả và nguồn lực con người, khoa học kỹ thuật chưa được tận dụng khai thác tốt.