Xử lý ra sao khi doanh nghiệp thay đổi “số container” trong tờ khai vận chuyển độc lập?
Giải đáp một số vướng mắc về phân loại hàng hóa | |
Nhiều vướng mắc về XNK hàng hoá đặc thù được Hải quan TPHCM tháo gỡ cho doanh nghiệp |
Công chức Chi cục HQCK Hoa Lư- Bình Phước giám sát hàng hóa XNK |
Cụ thể, ngày 24/11, Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển quốc tế Trường Hải khai báo tờ khai quá cảnh (loại hình vận chuyển độc lập) gồm 4 container lạnh 40 feet vận chuyển mặt hàng chuối từ Campuchia quá cảnh Việt Nam để xuất đi Trung Quốc. Lô hàng đã hoàn thành thủ tục hải quan trên VCIS, được thực hiện niêm phong và đủ điều kiện phê duyệt vận chuyển nên Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Hoa Lư hoàn thành thực hiện giám sát và phê duyệt vận chuyển bằng nghiệp vụ BOA (đăng ký thông báo khởi hành của hàng hóa được phê duyệt vận chuyển) theo quy định.
Ngày 25/11, trên đường vận chuyển lô hàng trên đến địa điểm đích là cảng Cát Lái, hệ thống lạnh của container vận chuyển hàng bị hư hỏng, không đáp ứng điều kiện bảo quản hàng hóa. Ngay trong ngày 25/11, doanh nghiệp đã có công văn về việc xin chuyển đổi hàng hóa từ container bị hư vào container lạnh mới. Để ngăn ngừa tổn thất xảy ra, doanh nghiệp đã đề nghị Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Hoa Lư giám sát việc chuyển đổi hàng hóa trên trong khu vực giám sát hải quan và phê duyệt tờ khai sửa.
Tuy nhiên, theo quy định tại Thông tư số 39/2018/TT-BTC, các chỉ tiêu “số container” và “ngày dự kiến vận chuyển đi” không được phép khai bổ sung sau khi hàng hóa được cơ quan hải quan xác nhận đủ điều kiện vận chuyển đi trên hệ thống (BOA) và trước thời điểm cơ quan hải quan cập nhật thông tin hàng trên hệ thống (BIA). Ngoài ra, Thông tư 39 cũng quy định trường hợp trên không thuộc đối tượng hủy tờ khai vận chuyển độc lập.
Theo Cục Hải quan Bình Phước, hệ thống VINACCS/VCIS hiện nay không có thông tin cảnh báo hoặc cơ chế chặn không cho phép doanh nghiệp khai sửa các chỉ tiêu ngoài các chỉ tiêu quy định tại mục 6.3 Phụ lục 1 Thông tư 39. Theo đó, Cục Hải quan Bình Phước đặt vấn đề về hướng xử lý đối với trường hợp doanh nghiệp vẫn thực hiện truyền sửa các chỉ tiêu “số container” và “ngày dự kiến vận chuyển đi” và tờ khai không thuộc đối tượng hủy.
Cục Hải quan Bình Phước đề xuất cho phép Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Hoa Lư thực hiện tiếp nhận và phê duyệt nội dung khai sửa của doanh nghiệp. Chi cục Hoa Lư thực hiện giám sát việc chuyển hàng hóa còn nguyên trạng từ container bị hư sang container lạnh mới trong khu vực giám sát hải quan vừa thực hiện quy trình theo Quyết định 1966/QĐ-TCHQ.
Bên cạnh đó, để có cơ sở thực hiện thống nhất giữa nơi đi và nơi đến đối với các trường hợp tương tự phát sinh, Cục Hải quan Bình Phước kiến nghị Cục Giám sát quản lý về Hải quan - Tổng Cục Hải quan sớm có hướng dẫn quy trình thực hiện. Đồng thời, Cục Giám sát quản lý về Hải quan cần có ý kiến với Cục Công nghệ thông tin nâng cấp hệ thống VNACCS có khả năng chặn các trường hợp khai sửa đổi với chỉ tiêu không nằm trong các chỉ tiêu thông tin được phép khai bổ sung sau khi hàng hóa được cơ quan hải quan xác nhận đủ điều kiện vận chuyển đi trên Hệ thống (BOA) và trước thời điểm cơ quan hải quan cập nhật thông tin hàng đến trên hệ thống (BIA) theo quy định tại mục mục 6.3 Phụ lục 1 Thông tư 39.
Tin liên quan
Duy trì thông suốt hoạt động Hải quan, Thuế, Kho bạc... để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân bị thiệt hại do bão số 3
20:17 | 28/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Ngành Hải quan: Thu ngân sách đạt 288.493 tỷ đồng
14:52 | 27/09/2024 Hải quan
Những thông tin hấp dẫn trên Tạp chí Hải quan số 78 phát hành ngày 27/9/2024
19:15 | 26/09/2024 Thông báo
Bộ Y tế đồng tình tăng thuế để giảm tác hại của rượu, bia, thuốc lá
06:10 | 29/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Chính sách hoàn thuế hàng nhập khẩu phái tái xuất
10:29 | 27/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Hướng dẫn xuất nhập khẩu các sản phẩm chứa tiền chất Formic Acid
15:52 | 26/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Đề xuất giảm 15 đến 30% tiền thuê đất năm 2024 cho người bị ảnh hưởng bão số 3
14:45 | 26/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Phân loại mặt hàng bột của thép không gỉ
09:07 | 25/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không
08:15 | 25/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Đơn giản hoá là chưa đủ, doanh nghiệp cần cải cách mạnh hơn thủ tục hành chính
16:16 | 23/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Thủ tục, chính sách thuế đối với hàng hóa sản xuất xuất khẩu
10:03 | 23/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Sửa luật nhằm bảo vệ quyền lợi người làm kế toán
07:51 | 23/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Sửa đổi 3 chính sách quan trọng trong Luật Ngân sách nhà nước
06:31 | 22/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
VCCI đề nghị chi Quỹ phòng chống thiên tai hỗ trợ doanh nghiệp
16:38 | 20/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Hướng dẫn tiếp nhận, xử lý C/O mẫu D
15:34 | 20/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
Sửa đổi Nghị định số 08/2015/NĐ-CP: Đề xuất bãi bỏ toàn bộ Điều 35 về “xuất nhập khẩu tại chỗ”
09:33 | 20/09/2024 Chính sách và Cuộc sống
bawns cas h5
Tin mới
Bùng nổ thương hiệu xe đạp lạ, khẳng định tiềm năng thị trường thể thao Việt Nam
Tăng tốc thực hiện các giải pháp giải ngân vốn đầu tư công
Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ: Học tiêu chuẩn, hiểu cơ hội
Tây mà là… của ta
Bộ Y tế đồng tình tăng thuế để giảm tác hại của rượu, bia, thuốc lá
(Infographic): 10 cục Hải quan có số thu ngân sách lớn
10:10 | 28/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
16:49 | 19/09/2024 Megastory/Longform
Podcast Hải quan Online tổng hợp tuần 3 tháng 9/2024 (từ ngày 9/9 đến 15/9/2024)
08:54 | 16/09/2024 Multimedia
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics