Toyota Land Cruiser Prado đã khuấy đảo thị trường ô tô Việt Nam bởi sự thay đổi toàn diện

Đóng góp vào vị thế thống lĩnh thị trường của Toyota Việt Nam không thể không nhắc đến những sản phẩm được xem như tượng đài khó xô đổ trong phân khúc.

Từ chiếc sedan quốc dân - Vios, mẫu xe dành cho doanh nhân - Camry, SUV đô thị đa dụng bán chạy - Corolla Cross đến tượng đài off-road Land Cruiser Prado. Tất cả khẳng định tiềm lực công nghệ và khả năng đáp ứng linh hoạt thị hiếu người dùng của hãng xe Nhật.

Với riêng Toyota Land Cruiser Prado 2024, màn tái xuất của mẫu SUV này đã gây sốt thị trường xe. Không chỉ dừng lại ở một mẫu xe off-road, tại Việt Nam, Land Cruiser Prado còn là sự lựa chọn của các nhà lãnh đạo hay chủ doanh nghiệp có tài chính tốt và kín tiếng.

Trở về phiên bản gốc với khả năng off-road đỉnh cao

Năm 1955, Land Cruiser 20 được Toyota khai sinh với tham vọng chinh phục mọi địa hình khắc nghiệt, đưa chủ nhân đến những nơi tưởng chừng không thể đến. Triết lý thiết kế này một lần nữa sống dậy trên chiếc Land Cruiser Prado sau gần 70 năm.

Toyota Land Cruiser Prado là một mẫu xe được sinh ra để thách thức địa hình.

Các kỹ sư Toyota nhào nặn Land Cruiser Prado thế hệ thứ 5 theo đuổi tinh thần tự do, tin cậy vốn hiện diện ở những sản phẩm đầu tiên trong quá khứ. “Land Cruiser Prado được thiết kế để đương đầu với những môi trường khắc nghiệt nhất”, Keita Moritsu, kỹ sư trưởng của dự án này nói. “Chiếc xe sẽ đưa bạn đến bất cứ đâu, rồi trở về an toàn”.

Toyota gọi dự án Land Cruiser Prado là một hành trình trở về phiên bản gốc, nơi các giá trị nguyên bản nhất được tái sinh,đồng thời vận dụng những tinh hoa của công nghệ chế tạo thời hiện đại để nâng tầm mẫu xe này.

Nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-F dành cho các mẫu SUV off-road cao cấp là chìa khóa để Land Cruiser Prado truyền tải trọn vẹn tham vọng của đội ngũ kỹ sư. Giống như các đàn anh Land Cruiser, Lexus GX, LX, kết cấu thân trên khung (body-on-frame) của Land Cruiser Prado được sử dụng xuyên suốt từ thế hệ đầu cho đến nay.

Thiết kế này đề cao sự dẻo dai, chống vặn xoắn tốt trên tất cả điều kiện địa hình. Kết hợp với vị trí lái và tầm quan sát rộng nhờ nắp ca-po lõm về phía trước, việc điều khiển mẫu xe dài gần 5m không phải là điều khó nhằn cho tài xế.

Toyota Land Cruiser Prado là một mẫu xe được sinh ra để thách thức địa hình. Xe trang bị 6 chế độ lái khác nhau, từ tiết kiệm (Eco) đến thể thao (Sport). Khi đặt chiếc xe vào những địa hình phức tạp, có đến 4 chế độ vận hành riêng biệt như bùn nhẹ (dirt), cát (sand), bùn lầy (mud) và tuyết sâu (deep snow) để tài xế lựa chọn thông qua nút chọn MTS ở gần cần số.

Ở mỗi chế độ, hệ thống treo thích ứng tự động điều chỉnh độ cứng và đàn hồi của phuộc để tối ưu hóa khả năng ổn định thân xe.

Không chỉ chuyển tải những giá trị nguyên bản về tinh thần off-road, Land Cruiser Prado 2024 còn là chiếc SUV phục vụ gia đình cao cấp.

Toyota nói rằng, các phím chức năng giúp tài xế tập trung vào việc lái xe. Những phím điều chỉnh điều hòa, lựa chọn chế độ lái, gài cầu… đều có hình dạng khác nhau, người dùng có thể thao tác mà không cần nhìn khi đi off-road.

Tương tự những mẫu Land Cruiser Prado trước đây, thế hệ mới mang mã Series 250 trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bên cạnh đó là bộ vi sai trung tâm, động cơ mới loại tăng áp 2.4L công suất 267 mã lực, mô-men xoắn cực đại 430 Nm, những công nghệ đi cùng hứa hẹn một khả năng off-road đỉnh cao trên Land Cruiser Prado 2024. Hơn thế, với những giá trị Land Cruiser Prado sở hữu, mẫu xe này còn trở thành biểu tượng quyền lực, địa vị và là niềm khao khát của một bộ phận khách hàng, ngay cả khi phải chờ đợi 6 tháng - 1 năm và thậm chí là hơn thế nữa để được nhận xe.

Tiện nghi nâng tầm, an toàn vượt trội

Không chỉ chuyển tải những giá trị nguyên bản về tinh thần off-road, Land Cruiser Prado 2024 còn là chiếc SUV phục vụ gia đình cao cấp. Kiểu dáng mới của mẫu xe Nhật cũng là thứ hấp lực khó cưỡng đối với những khách hàng ưa thích sự gồ ghề, bụi bặm.

Thiết kế trên Land Cruiser Prado mới như sự giao thoa của quá khứ và hiện đại. Tạo hình khối hộp cổ điển gợi liên tưởng đến những thế hệ đầu tiên. Thiết kế đèn pha hình chữ nhật mạnh mẽ, la-zăng 20 inch đa chấu đen bóng, cản trước và sau cơ bắp. Tất cả tạo nên một tổng thể nam tính, rắn rỏi và là một nét chấm phá thú vị trong xu hướng trung tính hóa của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Mẫu xe của Toyota sở hữu đèn pha tự động thông minh AHS với khả năng phân bổ luồng sáng để tránh chói cho các phương tiện cùng chiều cũng như đối diện. Đèn hậu được thiết kế với phong cách 3D nổi khối, tạo tính nhận diện độc đáo khi di chuyển trong đêm. Gương chiếu hậu tự động điều chỉnh khi lùi, nhớ vị trí và đặt thấp hơn cột A nhằm giảm thiểu điểm mù cho tài xế.

Những thay đổi toàn diện về thiết kế, động cơ và trang bị an toàn giúp Toyota Land Cruiser 2024 kiến tạo một đẳng cấp mới.

Tất cả các hàng ghế đều có cổng sạc USB Type-C hoặc 12V, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình giải trí 12,3 inch, đồng hồ tốc độ với 12 kiểu hiển thị khác nhau, gương chiếu hậu bên trong kết hợp hiển thị hình ảnh camera phía sau, hệ thống chống ồn chủ động…cũng góp phần nâng tầm trải nghiệm người dùng.

Bên cạnh gói an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense, Land Cruiser Prado còn được trang bị hệ thống chống giả lập bước sóng, ngăn chặn kẻ trộm phá sóng và đột nhập vào xe. Tính năng cảm biến chuyển động trong xe đưa ra cảnh báo trong nhiều tình huống quan trọng như quên trẻ nhỏ trên xe, quên thú cưng, người lạ đột nhập,...

Những thay đổi toàn diện về thiết kế, động cơ và trang bị an toàn giúp Toyota Land Cruiser 2024 kiến tạo một đẳng cấp mới.