Vì sao xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro 2022 phổ biến tại Việt Nam?
Dòng xe tải nhẹ Nhật Bản uy tín hàng đầu tại Việt Nam
Phân khúc xe tải nhẹ hiện có nhiều mẫu xe đã gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, nếu muốn sở hữu một chiếc xe thuần chất Nhật Bản, Suzuki Carry Pro là lựa chọn hàng đầu, trong khi một số hãng xe đồng hương chỉ phân phối các dòng xe tải lớn. Bước sang bản 2022, Suzuki Carry Pro đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 5, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Carry Pro là dòng xe tải nhẹ phổ biến bậc nhất tại Việt Nam |
Đa dạng sự lựa chọn
Carry Pro 2022 tại Việt Nam hiện có 3 phiên bản với tải trọng khác nhau. Cụ thể, phiên bản thùng lửng có giá 318,6 triệu đồng, thùng mui bạt giá 342,8 triệu đồng, phiên bản thùng kín giá 347,9 triệu đồng, đi kèm nhiều chính sách ưu đãi từ hãng.
Xe hiện được phân phối với ba màu trắng, bạc, đen. Tuỳ theo nhu cầu, khách hàng có thể đóng thêm thùng đông lạnh để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hải sản, hay các loại thực phẩm tươi sống khác.
Linh hoạt khi đi phố
Bán kính vòng quay tối thiểu của xe chỉ 4,4 mét cùng chiều dài cơ sở ngắn, cho phép xe linh động hơn trên đường phố nhỏ hẹp, vượt đỉnh dốc tốt hơn. Xe có thể di chuyển an toàn qua mực nước cao 30cm nên không ngại những khu vực thường xảy ra triều cường như Tp. Hồ Chí Minh hay tình trạng ngập nước do mưa lớn thường thấy ở các thành phố gần đây.
Carry Pro 2022 có phần đầu xe ngắn dễ điều khiển |
Thùng xe tiện lợi
Xe tải nhẹ này có kích thước dài 4.195 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.910 mm, chiều dài thùng xe 2.565 mm và cao 1.660 mm mang đến không gian để hàng hóa rộng rãi hơn. Tải trọng của xe đạt 940 kg bao gồm cả lái xe và phụ xế. Kích thước nhỏ gọn tương đương một chiếc hatchback cỡ B giúp xe có thể di chuyển linh hoạt trong thành phố.
Một lợi thế của Carry Pro nằm ở thùng xe hạ thấp, cao chỉ 75cm giúp việc xếp/dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng. Thùng tiêu chuẩn của hãng là dạng thùng lửng mở 3 phía, tiện lợi trong không gian nhỏ hẹp như các hẻm nhỏ, đường đô thị. Thùng xe có 22 vị trí móc cài để định vị dây ràng giúp cố định hàng hóa dễ dàng.
Phiên bản 2022 của Carry Pro đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đóng góp không nhỏ cho môi trường |
Ngoài ra, công nghệ thép tấm mạ kẽm, sơn tĩnh điện, chống rỉ sét giúp người lái tự tin chuyên chở nhiều mặt hàng ở nhiều điều kiện môi trường khắc nghiệt khác nhau mà không lo rỉ sét ăn mòn, phù hợp để chở thủy hải sản.
Khoang cabin tiện dụng
Cao cấp hơn thế hệ trước đó, Carry Pro 2022 trang bị sẵn hệ thống điều hòa và tay lái trợ lực điện thích ứng theo tốc độ xe cho cảm giác lái trực quan. Đây là nâng cấp quan trọng giúp người lái cảm thấy thoải mái hơn.
Nội thất Carry Pro 2022 thiết kế tiện ích, nhiều hộc chứa đồ, trang bị điều hòa tiêu chuẩn điều chỉnh được nóng lạnh |
Nổi tiếng về độ bền và tiết kiệm nhiên liệu
Khác với các mẫu xe tải cỡ lớn thường sử dụng động cơ dầu diesel, Carry Pro sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh cùng hệ dẫn động cầu sau, hộp số sàn 5 cấp có công suất cực đại 95 mã lực tại 5.600 vòng/phút. Động cơ này được đánh giá bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tương đương xe du lịch phân khúc B. Trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu của Carry Pro chạy xăng trung bình khoảng 7 lít/100km, tương đương hơn 1.400 đồng/km (theo giá xăng) thì với các dòng xe tải nhẹ khác sử dụng dầu, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình rơi vào khoảng 9-10 lít/100km, tương đương hơn 2.400 đồng/km. Xa hơn, ước tính đối với 100.000 km sử dụng xe tải Carry Pro, doanh nghiệp sẽ tiết kiệm được khoảng 90 triệu VNĐ (Dựa trên giá xăng dầu 6/10/2022). Đây là con số không hề nhỏ. Đặc biệt trong bối cảnh giá xăng vẫn đang giảm thấp hơn giá dầu, đây là một lợi điểm lớn.
Hơn nữa, khác với các thương hiệu xe tải không có nguồn gốc xuất xứ và đơn vị phân phối, khách hàng cũng an tâm sử dụng Carry Pro hơn với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km, tuỳ điều kiện nào đến trước. Việc lui tới đại lý cũng đã thuận tiện hơn nhiều với chiến lược gia tăng số lượng đại lý chất lượng cao mỗi năm của hãng, hiện tại tổng cộng đã có 41 đại lý ủy quyền trải dài từ Nam ra Bắc, con số này sẽ tiếp tục được gia tăng trong thời gian tới.
Kho phụ tùng nhiều hơn, số lượng linh kiện phụ kiện cũng đã được gia tăng lên hơn 780.000 chi tiết, sẵn để giao cho khách hoặc thay thế cho xe ngay trong ngày. Với các ưu điểm này, có thể nói đây là dòng xe tải nhẹ uy tín hiện đang nhận được sự quan tâm lớn của người dùng, đặc biệt trong ngành vận tải tại Việt Nam.
Hiện nay, Suzuki đang triển khai chương trình tri ân lớn nhất trong 26 năm đồng hành dành cho một số dòng xe thương mại và du lịch. Riêng Carry Pro được hỗ trợ gói bảo dưỡng 5 năm và gói bảo hiểm vật chất 2 năm, tương đương 20.000.000 VNĐ (đã bao gồm thuế VAT). Để biết thêm thông tin chi tiết, tham khảo
Tin liên quan
Suzuki Hybrid Ertiga, mẫu xe Hybrid đầu tiên trong phân khúc MPV, chính thức ra mắt tại Việt Nam
12:49 | 03/10/2022 Xe - Công nghệ
Carry Truck, tải 5 tạ chuyên trị hàng vật liệu xây dựng nặng đô
08:00 | 20/09/2022 Xe - Công nghệ
Suzuki tung ưu đãi lớn nhất năm 2021
08:55 | 07/12/2021 Xe - Công nghệ
Nhập khẩu hơn 8.000 ô tô trong nửa đầu tháng 9
10:07 | 19/09/2024 Xe - Công nghệ
Trạm sạc sẽ phủ khắp mọi ngõ ngách nhờ lời giải phi thường của V-GREEN
11:00 | 17/09/2024 Xe - Công nghệ
EU "chia rẽ" về việc áp thuế xe điện Trung Quốc
07:59 | 16/09/2024 Xe - Công nghệ
Nhập khẩu hơn 100.000 ô tô trong 8 tháng, tăng mạnh so với 2023
09:55 | 12/09/2024 Xe - Công nghệ
Mitsubishi Triton 2024 – Mới hoàn toàn, giá chốt từ 655 triệu đồng
09:46 | 12/09/2024 Xe - Công nghệ
Nhật Bản sẽ tăng cường hỗ trợ các dự án sản xuất pin xe điện trong nước
07:52 | 12/09/2024 Xe - Công nghệ
Trung Quốc đề xuất đàm phán với EU để giải quyết vấn đề thuế xe điện
08:21 | 11/09/2024 Xe - Công nghệ
THACO AUTO xuất khẩu body sơn màu và linh kiện xe Kia New Carnival sang Ấn Độ
12:09 | 10/09/2024 Xe - Công nghệ
Honda Lead 125cc hoàn toàn mới với giá từ 40,3 triệu đồng
14:53 | 09/09/2024 Xe - Công nghệ
Ôtô bị hư hỏng vì thiên tai, chủ xe cần làm gì để được bồi thường bảo hiểm?
10:20 | 09/09/2024 Xe - Công nghệ
Mercedes-Benz E-class được giảm giá tới 250 triệu đồng
16:33 | 07/09/2024 Xe - Công nghệ
Ford Territory Sport sẽ khuấy đảo phân khúc SUV hạng C?
10:52 | 06/09/2024 Xe - Công nghệ
Xuất khẩu 1.000 ô tô VinFast sang Indonesia
14:48 | 04/09/2024 Xe - Công nghệ
bawns cas h5
Tin mới
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
Xuất khẩu sầu riêng đông lạnh sang Trung Quốc có thể đạt 300 triệu USD năm 2024
Vedan trao tặng nhà đại đoàn kết và học bổng cho học sinh
Ngân hàng Chính sách xã hội tạm dừng thu lãi vốn vay bị ảnh hưởng từ bão số 3
Giá xăng, dầu điều chỉnh tăng giảm tùy loại trong kỳ điều hành ngày 19/9
Podcast Hải quan Online tổng hợp tuần 3 tháng 9/2024 (từ ngày 9/9 đến 15/9/2024)
08:54 | 16/09/2024 Multimedia
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
16:49 | 19/09/2024 Megastory/Longform
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Tân Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Tập trung nguồn lực, ưu tiên chuyển đổi số toàn diện công tác hải quan
07:44 | 04/09/2024 Megastory/Longform