Bộ Công Thương phản hồi kiến nghị cấm nhập khẩu xăng dầu của PVN
	Giá xăng dầu thấp, Quỹ bình ổn giá dư tới 4,95 nghìn tỷ đồng
	Giá xăng tăng nhẹ sau 8 kỳ giảm liên tiếp

Sáng nay, 27/5, trạm xăng Cầu Giấy thông báo mỗi khách hàng chỉ được mua tối đa 30.000 đồng. Ảnh: Nguyễn Thanh

Sáng nay, 27/5, khi tấp vào trạm xăng Cầu Giấy (thuộc Công ty TNHH Xăng dầu Housinco) trên đường Dương Đình Nghệ, phường Yên Hòa, quận Cầu Giấy, Hà Nội và yêu cầu đổ đầy bình xăng, chị Nguyễn Thị Thanh (trú tại Phạm Văn Đồng, Hà Nội) khá ngạc nhiên khi nhân viên bán xăng cho biết chỉ được mua tối đa 30.000 đồng.

Khách hàng ùn ùn xếp hàng chờ mua xăng trong khi 3-4 nhân viên túc trực bán xăng đều nhắc đi nhắc lại rằng, mỗi người chỉ được mua tối đa 30.000 đồng.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan về nguyên nhân dẫn tới hiện tượng bất thường này, một nhân viên tại trạm xăng Cầu Giấy cho hay, hiện trạm xăng rất khó khăn trong việc nhập hàng.

Lượng xăng còn lại khá ít nên phải bán nhỏ giọt, giới hạn mức tối đa cho từng người mua. "Trong lúc khan hiếm, mỗi người chia sẻ với nhau một chút", vị nhân viên này cho hay.

Trên thực tế, không chỉ bán nhỏ giọt mà nhiều cây xăng trên địa bàn Hà Nội như tại phố Nguyễn Đình Chiểu (Hai Bà Trưng), phố Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân), phường Đại Kim (Hoàng Mai)... cũng thông báo hết xăng, ngừng bán khiến không ít khách hàng hoang mang, khó hiểu.

Liên quan tới vấn đề này, từ góc độ doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải, ông Hữu Khúc Thanh Hải, Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại và Du lịch Đất Cảng (Hải Phòng) cho biết khá ngỡ ngàng khi nhiều cây xăng tại Hải Phòng cũng đóng cửa, không bán hàng. Vị doanh nhân này đặt câu hỏi: "Không hiểu giá xăng dầu đang được điều hành như thế nào mà dẫn tới tình trạng này".

Một số chuyên gia đánh giá, việc các cây xăng, đại lý đồng loạt treo biển hết xăng có thể xuất phát từ thực tế các cây xăng, đại lý mua xăng rất khó.

Sau 8 kỳ giảm giá liên tiếp, tại kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 13/5, giá xăng được điều chỉnh tăng lên. Giá xăng có chiều hướng tăng trở lại, các đầu mối kinh doanh xăng dầu có hiện tượng bắt đáy đầu cơ.

Cụ thể, doanh nghiệp đầu mối mua của nhà máy lọc dầu, nhưng nhà máy chỉ bán ra với số lượng theo đúng kế hoạch, còn muốn mua thêm cũng không có. Do đó, doanh nghiệp đầu mối chỉ mua được lượng hàng hạn chế, cộng thêm việc găm hàng chờ giá lên nên xăng dầu lại càng khan hiếm.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan ngay sáng nay, 27/5, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) khẳng định, tổng nguồn cung xăng dầu phục vụ thị trường trong nước là đủ.

Hiện tượng hết hàng tại 1 số cửa hàng là cục bộ, do nhu cầu tăng mạnh trở lại sau thời gain giãn cách xã hội và tâm lý mua gom trước diễn biến giá xăng dầu có thể tăng mạnh trở lại.

"Vụ Thị trường trong nước đã chỉ đạo để bổ sung nguồn hàng cho những chỗ thiếu hụt cục bộ và xử lý nghiêm những cửa hàng, đại lý, thương nhân phân phối, đầu mối không bán hàng chờ tăng giá", ông Đông nhấn mạnh.

Mới đây, Bộ Công Thương cũng đã có văn bản gửi thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu về bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên thị trường.

Cụ thể, Bộ này đề nghị các thương nhân chủ động tìm kiếm nguồn hàng, cung cấp đầy đủ cho thị trường nội địa các loại xăng dầu doanh nghiệp đang sản xuất và kinh doanh, không để gián đoạn nguồn cung trong hệ thống kinh doanh của doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, có phương án về nguồn hàng (từ nguồn sản xuất trong nước và nhập khẩu) để đảm bảo nguồn cung cho thị trường trong thời gian sắp tới...