Cần luật riêng để hòa giải thương mại
Nâng cao hiệu quả hòa giải, đối thoại sẽ giảm bớt áp lực cho tòa án | |
Ra mắt Trung tâm Hòa giải Việt Nam | |
Tăng cường khung pháp luật về trọng tài và hòa giải thương mại |
Hội thảo “Hòa giải thương mại: Lựa chọn hiệu quả cho giải quyết tranh chấp”. Ảnh: H.Dịu |
Ngày 19/6, tại Hà Nội, Trung tâm Hòa giải Việt Nam (VMC) thuộc Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp với Trung tâm Hòa giải thương mại quốc tế Việt Nam (VICMC) tổ chức hội thảo “Hòa giải thương mại: Lựa chọn hiệu quả cho giải quyết tranh chấp”.
Đây là sự kiện nằm trong khuôn khổ Tuần lễ Trọng tài và Hòa giải thương mại Việt Nam 2020 (VAW2020).
Theo bà Nguyễn Thị Mai, Phó Cục trưởng Cục Bổ trợ tư pháp, Bộ Tư pháp, xu thế quốc tế đang hướng nhiều hơn việc giải quyết tranh chấp thương mại bằng hòa giải. Vì thế, Nghị quyết 02 của Chính phủ về nâng cao năng lực cạnh tranh hàng năm đều có yêu cầu nâng bậc xếp hạng chỉ số giải quyết tranh chấp hợp đồng.
Ngoài ra, Nghị định 22/2017/NĐ-CP về Hòa giải thương mại ra đời cùng với Bộ Luật tố tụng dân sự 2015 với Chương 33 về Thủ tục công nhận kết quả hòa giải thành ngoài Tòa án đã tạo cơ sở pháp lý cho việc hình thành, phát triển dịch vụ hòa giải thương mại.
Vì thế, trong 3 năm qua, hòa giải thương mại đã bắt đầu được doanh nghiệp lựa chọn để sử dụng, Việt Nam hiện có 10 trung tâm hòa giải thương mại.
VMC thống kê, qua hơn 2 năm thành lập, Trung tâm đã nhận 7 đơn yêu cầu giải quyết tranh chấp bằng hòa giải thương mại với tổng trị giá tranh chấp lên đến hơn 1.000 tỷ đồng tập trung trong các lĩnh vực hàng hải, xây dựng và sở hữu trí tuệ.
Thời gian giải quyết trung bình của một tranh chấp dao động trong khoảng vài tháng tính từ khi VMC nhận được yêu cầu hòa giải cho đến khi các bên nhận được văn bản về kết quả hòa giải thành.
Tuy nhiên, theo bà Nguyễn Minh Hằng, Tổng Thư ký VICMC, hoạt động hòa giải thương mại chịu nhiều ảnh hưởng từ văn hóa doanh nghiệp, như tính kỷ luật yếu, thói quen tùy tiện trong kinh doanh, tầm nhìn hạn hẹp, thiếu tính sáng tạo, xem nhẹ “chữ tín”… có thể dẫn tới quy trình hòa giải bị kéo dài.
Chính vì thế, ngoài việc “chuyên nghiệp hóa” các hoạt động kinh doanh, đại diện Bộ Tư pháp khuyến nghị, các bên trong quan hệ hợp đồng cần thực hiện quyền lực của mình trước khi nhờ đến quyền lực nhà nước là Tòa án, đưa ra những điều khoản bắt buộc về sử dụng hòa giải thương mại trong các hợp đồng, xây dựng điều khoản mẫu về giải quyết tranh chấp…
Cùng với vấn đề trên, ông Phan Trọng Đạt, Phó giám đốc thường trực VMC cho biết, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã quan tâm hơn đến phương thức hòa giải thương mại, nhưng các doanh nghiệp mong muốn có những quy định pháp lý rõ ràng hơn cho hoạt động này, cũng như phải tăng cường chất lượng của các trung tâm hòa giải và hòa giải viên.
Đồng quan điểm, theo Luật sư Trần Hữu Huỳnh, Chủ tịch VIAC, để hòa giải thương mại phát triển và là lựa chọn của doanh nghiệp trong việc giải quyết tranh chấp thì hành lang pháp lý cho vấn đề hòa giải cần được nâng lên ở tầm Luật định.
Luật sư Nguyễn Trung Nam cũng đề xuất đẩy mạnh hoạt động đào tạo về hoà giải và cấp chứng chỉ, sớm thành lập Viện hoà giải quốc tế Việt Nam nhằm chuẩn hoá các hoạt động đào tạo về hoà giải tại Việt Nam. Đồng thời, cần tăng cường quảng bá, giới thiệu về các lợi ích của hình thức giải quyết tranh chấp bằng hoà giải đối với các giới luật sư, trọng tài viên, doanh nghiệp, các hiệp hội ngành nghề và các thành phần khác…
Tin liên quan
Hải quan TPHCM: Đa dạng hình thức hỗ trợ doanh nghiệp tuân thủ
14:26 | 20/09/2024 Hải quan
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp xây dựng một luật để sửa nhiều luật
20:13 | 11/09/2024 Sự kiện - Vấn đề
Ngành Hải quan tích cực tuyên truyền thực thi pháp luật hưởng ứng Ngày Pháp luật Việt Nam
10:30 | 04/09/2024 Hải quan
TP Hồ Chí Minh thu hút doanh nghiệp Belarus đầu tư vào tăng trưởng xanh
14:15 | 23/09/2024 Kinh tế
Vấn đề lớn nhất với ngành da giày là chi phí tăng cao
07:54 | 23/09/2024 Kinh tế
TP Hồ Chí Minh: Thí điểm chuyển đổi số trong bán lẻ
14:37 | 22/09/2024 Kinh tế
Giá tăng, xuất khẩu tôm bứt phá tại nhiều thị trường
10:48 | 22/09/2024 Kinh tế
Fed cắt giảm lãi suất tác động ra sao tới Việt Nam?
16:08 | 21/09/2024 Kinh tế
TP Hồ Chí Minh tìm giải pháp thu hút đầu tư năng lượng tái tạo
09:07 | 21/09/2024 Kinh tế
Để xuất khẩu dừa thành công vào Trung Quốc
08:58 | 21/09/2024 Kinh tế
100.000 tỷ đồng dư nợ tín dụng bị ảnh hưởng bởi bão số 3
19:36 | 20/09/2024 Kinh tế
DOC tiếp tục duy trì lệnh áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp túi dệt từ Việt Nam
13:37 | 20/09/2024 Kinh tế
TP Hồ Chí Minh: Hàng hóa XNK tăng gần 7 tỷ USD
13:36 | 20/09/2024 Kinh tế
Cần chính sách hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sau siêu bão số 3
09:37 | 20/09/2024 Kinh tế
“Siêu” cảng giúp thúc đẩy kết nối khu vực, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng của Việt Nam
08:44 | 20/09/2024 Kinh tế
Khơi thông vốn xanh để tăng tốc tới Net Zero
19:30 | 19/09/2024 Kinh tế
bawns cas h5
Tin mới
Nutifood nắm giữ 51% cổ phần của Kido Foods
Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 3 (CV 6443)
Ngoại hình mới, động cơ mới, Hyundai Santa Fe 2025 có giá từ 1,069 tỷ đồng
Dịch vụ của hãng tàu COSCO Shipping Lines Vietnam
Chương trình Chuyển động Hải quan kỳ 2 tháng 9/2024
(LONGFORM) Chung tay đưa hàng hoá xuất khẩu vùng Đông Nam Bộ bay xa
16:49 | 19/09/2024 Megastory/Longform
Podcast Hải quan Online tổng hợp tuần 3 tháng 9/2024 (từ ngày 9/9 đến 15/9/2024)
08:54 | 16/09/2024 Multimedia
(INFOGRAPHICS): Hơn 130 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc
09:19 | 14/09/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Nguyễn Thị Phúc Hạnh
10:11 | 11/09/2024 Infographics
(LONGFORM) Tân Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Thọ: Tập trung nguồn lực, ưu tiên chuyển đổi số toàn diện công tác hải quan
07:44 | 04/09/2024 Megastory/Longform