Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) vừa công bố báo cáo cho thấy, thị phần xe điện (EV) tại châu Âu đã giảm xuống dưới 11% trong tháng 1/2024, mặc dù doanh số bán xe tăng do thị trường ôtô nói chung phục hồi.

Tổng cộng có 92.741 xe EV đã được bán ở châu Âu vào tháng 1/2024, tăng 28,9% so với tháng Một năm ngoái, chiếm 10,9% thị phần trên toàn thị trường ôtô, nhưng giảm so với mức kỷ lục 14,6% của cả năm 2023.

Việc các hộ gia đình ở Đức không còn được hưởng chính sách ưu đãi để bảo vệ môi trường đã khiến xe điện có giá đắt hơn nhiều so với các loại xe động cơ đốt trong truyền thống.

Doanh số bán xe diesel tuy đã sụt giảm trong vài năm qua, nhưng lại vượt xe EV về thị phần, chiếm 13,4%.

Doanh số bán xe hybrid thu hẹp thị phần xuống 28,8%, xe động cơ xăng chiếm 35,2% thị phần.

Mặc dù tổng doanh số bán ô tô tại châu Âu đã tăng 12,1% so với tháng 1/2023 lên 851.690 xe, nhưng con số này vẫn ở mức thấp so với các mức tiêu chuẩn trong lịch sử./.