EuroCham mong muốn hợp tác với Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu phát triển dịch vụ vận tải, hậu cần
Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu ký kết phối hợp cùng Cục Kiểm định Hải quan Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu hỗ trợ tối đa cho doanh nghiệp Hàn Quốc trong hoạt động xuất nhập khẩu |
Hải quan Bà Rịa - Vũng Tàu trao đổi với EuroCham tại buổi làm việc |
Buổi làm việc được tổ chức trên cơ sở đề xuất của TLSC và EuroCham nhằm giới thiệu các hoạt động và định hướng của TLSC, đồng thời trao đổi các khuyến nghị để thúc đẩy hợp tác và phát triển môi trường kinh doanh tại địa bàn Bà Rịa – Vũng Tàu.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Benoit Klein, Phó Chủ tịch TLSC cho biết, TLSC được chính thức thành lập và trực thuộc EuroCham vào năm 2009 nhằm cung cấp một diễn đàn chính sách cho tất cả các thành viên EuroCham trong lĩnh vực vận tải và hậu cần.
Mục đích của TLSC là hỗ trợ các thành viên trong việc phát triển ngành vận tải và hậu cần tại Việt Nam. Theo đó, TLSC không chỉ có những đóng góp ý kiến mang tính chuyên môn, mà còn trực tiếp khuyến nghị cho các cơ quan ban ngành của Chính phủ, đóng góp góc nhìn chuyên môn thông qua các khuyến nghị chính sách trong ấn phẩm Sách Trắng hàng năm của EuroCham và đối thoại trực tiếp với các cơ quan Hải quan tại nhiều địa phương như Hải Phòng, TPHCM...
Theo ông Benoit Klein, cơ sở hạ tầng là một trong những trụ cột của ngành vận tải và hậu cần. Đây là một yếu tố quan trọng liên kết các hoạt động khác nhau của ngành. Hiện Việt Nam đã có những chính sách nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng cho ngành vận tải và hậu cần. Điều này giúp tạo sự tự tin cho doanh nghiệp trong việc đầu tư dài hạn và vận hành. Bên cạnh đó, với Quyết định 804/QĐ-TTg năm 2022 của Thủ tướng Chính phủ, Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ là điểm đến trọng tâm của nhiều dự án hạ tầng có công suất lớn. Điều này cho thấy cơ sở hạ tầng sẽ là một trong những yếu tố nền tảng cho sự tăng trưởng kinh tế của Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và Việt Nam nói chung.
Do đó, đại diện TLSC mong muốn nhận được sự quan tâm của các cơ quan chức năng Việt Nam về việc tăng cường vai trò giám sát và tạo thuận lợi của Chính phủ để đảm bảo phân bổ hiệu quả các nguồn lực, cũng như tính an toàn và bền vững môi trường của các công trình này. Đồng thời tạo ra sự minh bạch và cạnh tranh công bằng trong lĩnh vực logistics. TLSC cũng kỳ vọng Việt Nam sẽ tăng cường kết nối giữa các loại hình vận tải và đầu tư cho các phương thức vận tải này; khuyến khích đầu tư và hợp tác giữa khu vực công – tư; đơn giản hóa thủ tục hành chính nhằm giảm gánh nặng về thời gian và chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Đánh giá về thủ tục Hải quan, ông Benoit Klein cho rằng, năng tiếp cận thị trường đã thúc đẩy đáng kể cho các nhà đầu tư nước ngoài cũng như việc nhập khẩu hàng hóa có xuất xứ ưu đãi và không ưu đãi. Do đó, nhà nhập khẩu cần đánh giá rủi ro và bảo vệ quyền lợi của mình tại cửa khẩu hải quan.
Thời gian qua, TLSC cũng đã có các cuộc thảo luận về hải quan, tập trung vào trị giá hải quan, phân loại mã HS và xuất nhập khẩu tại chỗ. Tuy nhiên, ông Benoit Klein mong muốn mở rộng thêm các nội dung về nỗ lực số hóa tờ khai hải quan (C/O kỹ thuật số); hỗ trợ cơ sở lý luận và nguồn tham chiếu pháp lý được lựa chọn để đưa ra quyết định phân loại mã HS và đồng bộ ở các cơ quan Hải quan khác nhau; việc duy trì thực hiện các quy định pháp luật ưu đãi như cơ chế xuất nhập khẩu tại chỗ.
Đại diện TLSC cũng chỉ ra rằng, hiện nhiều công ty đa quốc gia đã cam kết thực hiện các mục tiêu bền vững trên tất cả các khía cạnh kinh doanh, bao gồm tìm nguồn cung ứng thượng nguồn và cung cấp hạ nguồn, kết thúc vòng đời sản phẩm... Trong lĩnh vực logistics, các công ty cũng hướng đến mục tiêu chính là giảm CO2 và mục tiêu dài hạn là trung hòa phát thải carbon vào năm 2050.
Theo đó, trong ngắn hạn, các công ty sẽ duy trì và cải thiện đội tàu, đội xe và tài sản, phát triển khả năng số hóa và giám sát lượng khí thải carbon của ngành. Trong trung hạn, các công ty tập trung vào hiệu quả năng lượng cho đội tàu, đội xe và tài sản; thiết lập các tiêu chuẩn mới cho đường bộ và xây dựng cảng theo hướng xanh hơn và bền vững hơn. Bên cạnh đó, tiếp tục phối hợp với chính phủ để xây dựng một chiến lược toàn diện cho quá trình chuyển đổi và phát triển bền vững.
Về dài hạn, các công ty sẽ tập trung vào các đội tàu, đội xe và tài sản sử dụng nguồn năng lượng phát thải thấp nhất và hoàn thiện cơ chế thị trường carbon.
Để hiện thực hóa các mục tiêu kể trên, đại diện EuroCham đề xuất hợp tác với Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu nhằm tăng cường trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết cho doanh nghiệp về thủ tục hải quan, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc của doanh nghiệp và cập nhật các quy định, chính sách mới cho doanh nghiệp…
Trao đổi tại buổi làm việc, ông Nguyễn Thanh Sang, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, thời gian qua, Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu luôn xác định doanh nghiệp là đối tác. Theo đó, Cục thường xuyên có các hoạt động hỗ trợ, đồng hành cùng các doanh nghiệp. Các chương trình tham vấn, đối thoại thường xuyên được tổ chức ở cấp cục, chi cục, qua đó đã tháo gỡ kịp thời, thỏa đáng các vướng mắc của cộng đồng doanh nghiệp.
Đặc biệt, triển khai chương trình Doanh nghiệp tự nguyên tuân thủ của Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu đã ký kết biên bản ghi nhớ với 6 doanh nghiệp nhằm nâng cao mức độ tuân thủ của doanh nghiệp, giảm thiểu vi phạm pháp luật. Ngoài ra, với mục tiêu hình thành nhóm công tác hải quan – doanh nghiệp nhằm nâng cao chất lượng hoạt động đối tác Hải quan – doanh nghiệp, trong năm 2023, đơn vị cũng ký kết thỏa thuận hợp tác với 4 doanh nghiệp trên địa bàn.
Đối với các đề nghị của phía EuroCham, ông Nguyễn Thanh Sang cam kết Hải quan Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ hỗ trợ tốt nhất cho các doanh nghiệp thành viên EuroCham trong lĩnh vực hải quan. Đồng thời, Cục Hải quan Bà Rịa – Vũng Tàu cũng sẽ xem xét thực hiện các đề xuất của EuroCham trong thời gian tới.
Tin liên quan
WR1 kết nối toàn cầu tại triển lãm VILOG 2024: Bước đột phá trong ngành logistics
08:23 | 08/08/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Cảng xanh- mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics
15:21 | 07/08/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Ngành Hải quan chủ động hợp tác, lắng nghe để giải quyết khó khăn của doanh nghiệp
09:00 | 07/08/2024 Hải quan
Vụ Hợp tác quốc tế, Tổng cục Hải quan: Chặng đường 30 năm hợp tác và hội nhập về hải quan
10:15 | 09/08/2024 Hải quan
Kiểm soát tiền chất xuất nhập khẩu hiệu quả qua công tác phân tích, giám định
10:00 | 09/08/2024 Hải quan
Mục tiêu kép trong quản lý hóa chất, tiền chất
09:23 | 09/08/2024 Hải quan
Ngành Hải quan: Thu ngân sách 7 tháng tăng 11,7%
16:47 | 08/08/2024 Hải quan
Hải quan đẩy mạnh triển khai các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm
15:36 | 08/08/2024 Hải quan
Loại quả xuất khẩu mang về hơn nửa tỷ USD ở Hải quan cửa khẩu Lào Cai
09:53 | 08/08/2024 Hải quan
Hải quan Quảng Trị: Phát triển quan hệ đối tác giúp tăng thu ngân sách
07:35 | 08/08/2024 Hải quan
Hải quan Bình Dương lưu ý doanh nghiệp không để bị xử phạt
09:15 | 07/08/2024 Hải quan
Tổng cục Hải quan kịp thời khắc phục sự cố Hệ thống công nghệ thông tin
07:31 | 07/08/2024 Hải quan
Hải quan Tân Thanh: Bứt phá mạnh mẽ trong công tác thu ngân sách
15:20 | 06/08/2024 Hải quan
Đa dạng giải pháp phát triển quan hệ đối tác Hải quan- Doanh nghiệp
14:20 | 06/08/2024 Hải quan
Hải quan Hải Phòng thu ngân sách gần 7.000 tỷ đồng trong tháng 7
10:41 | 06/08/2024 Hải quan
Nâng cao nghiệp vụ kiểm soát ma túy, tiền chất trong ngành Hải quan
19:06 | 05/08/2024 Hải quan
bawns cas h5
Tin mới
Phá đường dây vận chuyển ma túy quy mô lớn từ Campuchia về TP Hồ Chí Minh
Tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm để hoàn thành nhiệm vụ tài chính ngân sách 2024
Viettel cung cấp thêm 4 gói cước data Roaming không giới hạn tại nhiều quốc gia lớn
EU đề xuất thay đổi mức dư lượng tối đa trong nhiều sản phẩm nông sản của Việt Nam
Bảo tồn, phát huy giá trị Di tích lịch sử quốc gia Địa điểm Trường dạy làm báo Huỳnh Thúc Kháng
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của nữ Phó Cục trưởng đầu tiên của Hải quan Lào Cai
18:29 | 01/08/2024 Hải quan
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lào Cai Lê Phương
18:28 | 01/08/2024 Hải quan
(INFOGRAPHICS) Thương mại Việt Nam - Ấn Độ đạt hơn 7 tỷ USD trong nửa đầu năm
10:50 | 31/07/2024 Infographics
(INFOGRAPHICS) Quá trình công tác của tân Phó Cục trưởng Cục Hải quan Bắc Ninh Lê Việt Hùng
18:30 | 30/07/2024 Infographics
(LONGFORM) Cảng biển TPHCM – Vai trò quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế đất nước
10:17 | 24/07/2024 Megastory/Longform