Dây chuyền hàn thân xe được trang bị hệ thống robot hàn tự động, thân vỏ xe được Thaco nghiên cứu thiết kế theo kết cấu monocoque (thân vỏ xe và chassis liền khối), giảm trọng lượng và tăng khả năng chịu lực của xe, phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện địa hình tại Việt Nam. Vật tư và bán thành phẩm trên dây chuyền sản xuất được vận chuyển bằng hệ thống conveyor điều khiển tự động

Quá trình đầu tư và phát triển sản xuất - kinh doanh xe bus của THACO:
- Giai đoạn 2003 – 2010: Thaco đầu tư vào Khu Kinh tế mở Chu Lai, khởi đầu là xây dựng nhà máy sản xuất xe tải. Đến năm 2006, với một dây chuyền sản xuất và lắp ráp xe bus đặt tại nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải, Thaco bắt đầu nghiên cứu và sản xuất những chiếc xe bus đầu tiên theo đơn đặt hàng của các doanh nghiệp vận tải hành khách trong nước. Từ đó, sản phẩm xe bus do Thaco sản xuất đã đến với thị trường Việt Nam, được khách hàng ưa chuộng và dần trở thành phương tiện phổ biến phục vụ hành khách đường dài.
- Giai đoạn 2011 – 2017: Để đáp ứng nhu cầu của thị trường, đồng thời với định hướng tiên phong trong lĩnh vực sản xuất xe bus, tháng 5/2010, Thaco khởi công xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe bus tại Khu phức hợp Cơ khí Ô tô Chu Lai – Trường Hải. Nhà máy có công suất 3.000 xe/năm; được khánh thành đi vào hoạt động tháng 6/2011. Trong quá trình hoạt động, nhà máy không ngừng đầu tư trang thiết bị, cải tiến nhà xưởng, nâng công suất lên 5.000 xe/năm. Đến nay, đã sản xuất lắp ráp và cung cấp cho thị trường hơn 14.000 sản phẩm thuộc hầu hết các phân khúc xe bus trên thị trường, chiếm thị phần 54%; riêng xe khách giường nằm luôn dẫn đầu thị trường với 86 % thị phần.
-Từ năm 2017, Thaco bước sang chu kỳ đầu tư phát triển mới là xây dựng hầu hết các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô mới, hiện đại và các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng để gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trên 40%, đáp ứng yêu cầu xuất khẩu sang các nước ASEAN và thế giới.